Наряд-замовлення
Наряд-замовлення, якими механіки справді користуються
Робота — центр усього іншого. Вона містить автомобіль, скаргу, механіка, роботи, запчастини й суму — і стає рахунком без повторного введення.
Зрозумілі позиції
Роботи й запчастини стоять в одному наряд-замовленні як окремі типи позицій — кожна з кількістю, ціною за одиницю й знижкою. Сума запчастин, сума робіт і загальна сума перераховуються на ходу, тож названа сума — це сума в рахунку.
- Додайте запчастину зі складу — залишок одразу зменшиться
- Скасуйте роботу — запчастина повернеться на ту полицю, звідки її взяли
- Знижки на позицію, а не лише на рахунок
- Наряд у PDF для клієнта чи архіву
Статус, а не здогадки
Робота проходить шлях від чернетки через погоджено й у роботі до виконано й закрито. Панель рахує їх, тож ви бачите, що справді відкрито, не обходячи цех.
Отримання погодження
Надішліть підсумок роботи — позиції, проміжний підсумок, податок і суму — прямо в WhatsApp клієнта з екрана роботи. Він відкривається у вашому власному WhatsApp, тож нічого не треба налаштовувати й нічого не треба платити за повідомлення.
Поширені запитання
Чи можуть двоє людей працювати над тим самим наряд-замовленням?
Так. Наряд-замовлення зберігається на сервері, тож майстер-приймальник за стійкою й механік на планшеті редагують той самий запис.
Чи можна виставити один рахунок за кілька робіт?
Так. Завершені роботи стають у чергу на рахунок і можуть виставлятися окремо або групою для того самого клієнта.
Почніть із наступного наряд-замовлення.
Відкрийте обліковий запис за хвилину, додайте перший автомобіль і подивіться, чи підходить Autovena вашому СТО. Без картки, без дзвінків, без зобов'язань.
